Лишенный флота Киев принуждает Россию к ретираде из Черного моря

В Сети появились видеозаписи двух трагических для Черноморского флота событий. Первая нашими моряками сделана в ночь на 14 февраля 2024 года с палубы большого десантного корабля проекта 775 «Цезарь Куников» в момент его атаки крупной «волчьей стаей» из десятка быстроходных украинских безэкипажных катеров (БЭК) типа MAGURA V5 вблизи южного побережья Крыма.

Согласно описанию боя, который приводит американский аналитический сайт The War Zone, «с момента обнаружения вражеских беспилотников и начала боя до полного затопления корабля прошло чуть более 40 минут». Все это время экипаж «Цезаря Куникова» с обеих бортов вел шквальный огонь трассирующими боеприпасами из всех видов стрелкового оружия по стремительно приближавшимся с разных направлений БЭК. Даже из автоматов и ручных пулеметов. Как можно предполагать – до сигнала боевой тревоги хранившихся под замком в корабельном арсенале. Но срочно розданных экипажу перед последним боем.

Таким образом, четыре стремительных вражеских MAGURA V5 (крейсерская скорость 22 узла, максимальная – 42 узла) были уничтожены черноморцами. Пятый на скорости, как указывают, свыше 30 узлов все же догнал «Цезаря Куникова». И вонзился в его борт в кормовой части. Очевидно, как минимум, повредив винты. Тем самым мгновенно обездвижив наш БДК и лишив его возможности уклоняться маневрами.

Как следствие – в кромешной тьме шестой, седьмой, восьмой и девятый БЭК быстро нагнали потерявший ход корабль и поочередно ударили его в левый борт, образовав огромные пробоины. Сквозь которые внутрь корпуса БДК хлынула морская вода. Спасти его оказалось невозможным.

Последний MAGURA V5 еще продолжительное время, лежа в дрейфе, с немалого расстояния просто наблюдал за гибелью «Цезаря Куникова». А также за эвакуацией его личного состава на спасательные плоты. Естественно – наблюдал по решению украинского оператора, осуществлявшего управление надводным дроном за сотни километров, с далекого вражеского берега.

Потом, как указывает The War Zone, и этот MAGURA V5 попытался атаковать подошедший к месту трагедии российский спасательный буксир. Но, к счастью, неудачно.

Вердикт, вынесенный по итогам этого боя американскими экспертами, таков: «Видео и описание только подчеркивают, насколько хорошо спланированными и скоординированными стали эти атаки (украинские – „СП“). Когда элементы группы надводных беспилотников отвлекают экипаж (атакуемого корабля – „СП“), в то время как другие постоянно нацеливаются на одну конкретную уязвимую точку на корпусе корабля».

Примерно так же на второй, более поздней из попавших в Сеть видеозаписей, выглядит и отчаянная, но безуспешная попытка экипажа другого нашего корабля – патрульного «Сергей Котов» (проекта 22160) отразить массированную атаку сразу полутора десятков вражеских безэкипажных катеров менее недели назад (5 марта) в районе Крымского моста в районе Керчи. «Сергей Котов» тоже пошел ко дну через считанные минуты после начала внезапного нападения.

При этом, напомню, это не первая атака черноморских боевых кораблей украинскими надводными беспилотниками. Первые подобного рода нападения были зафиксированы еще в октябре 2022 года. Тогда противник сделал несколько достаточно робких попыток прорыва в Севастопольскую бухту и поражения кораблей Черноморского флота прямо у причалов – или на внешнем и внутреннем рейдах города-героя.

Тогда не слишком серьезные повреждения получил морской тральщик «Иван Голубец». Но вскоре он вернулся в строй, а проход в Севастопольскую бухту был основательно укреплен многослойными боновыми заграждениями, возле которых с той поры неотступно несут вахту противодиверсионные катера. Дополнительные пулеметные гнезда с крупнокалиберными «Утесами» и реактивные системы залпового огня развернули стволы в сторону моря.

Как результат – противник сменил тактику, но вовсе не отказался от использования БЭК на Черном море. Целями ВСУ стали одиночные российские корабли, лежащие в дрейфе или осуществляющие переход из одной базы в другую.

Так, ранним утром 24 мая 2023 года у входа в пролив Босфор наш средний разведывательный корабль «Иван Хурс» был атакован тремя беспилотными катерами Вооруженных сил Украины. Как официально заявило Минобороны РФ, все три в тот раз были уничтожены огнем штатного вооружения «Ивана Хурса». Иными словами – атаку отбили с помощью МТПУ (морских тумбовых пулеметных установок).

25 июля 2023 года двумя вражескими БЭК в открытом море был в первый раз атакован все тот же «Сергей Котов». Оба беспилотника были уничтожены из крупнокалиберных пулеметов на значительном расстоянии от корабли и не причинили ему никакого вреда.

Прошла всего неделя. И, как официально сообщило Минобороны РФ, «в ночь на 1 августа была совершена безуспешная попытка атаковать тремя морскими безэкипажными катерами патрульные корабли „Сергей Котов“ и „Василий Быков“ Черноморского флота, выполняющие задачи по контролю судоходства в юго-западной части Черного моря, в 340 км юго-западнее Севастополя».

Снова официальное заявление российского оборонного ведомства: «14 сентября (2023 года – „СП“) около 05.00 вооруженными силами Украины осуществлена попытка атаковать пятью морскими безэкипажными катерами патрульный корабль Черноморского флота „Сергей Котов“ в акватории Черного моря». Все пять безэкипажных катеров нашими моряками в тот раз были успешно отправлены на дно.

Вскоре мы получили возможность убедиться, что из своих первых неудач с ударными надводными беспилотниками на Черном море противник сделал правильные выводы. Он сумел в разы нарастить число своих БЭК, одновременно участвующих в каждом из нападений на российские корабли. И (что еще существеннее и сложнее!) научился очень эффективно координировать с берега атаки «волчьих стай».

Отразить такие огнем пары крупнокалиберных «Утесов», в лучшем случае поодиночке установленных пока на каждом борту большинства наших черноморских кораблей, нечего было и думать. Особенно – в ночное время, в условиях ограниченной видимости.

Первую трагическую возможность удостовериться в этом мы получили в ночь на 1 февраля 2024 года, у входа на внутренний рейд Крымской военно-морской базы, расположенной между Севастополем и Евпаторией. Тогда под ударом сразу девяти украинских БЭК, вышедших из Одессы, оказался наш ракетный катер «Ивановец» (проект 12411 «Молния»). Как минимум три беспилотника, несмотря на плотный оборонительный пулеметный огонь, добрались до него. И последовательными взрывами быстро утопили «Ивановца» в 14 километрах от входа в базу.

Следом, как уже сказано, с ужасающей скоростью ширящийся список потерь Черноморского флота пополнили уже упомянутые «Цезарь Куников» и «Сергей Котов». Неудивительно, что штатовская The War Zone не без удовольствия констатирует: «Пока российский военно-морской флот, похоже, мало что сделал для смягчения опасностей, с которыми он сталкивается в этих водах… Россия начала использовать вертолеты и самолеты в попытках выслеживать украинские морские беспилотники в водах вокруг Крыма. Но растущее количество потопленных кораблей говорит о том, что эти операции не особенно эффективны».

В таком случае чего нам ожидать дальше? Во встревоженном российском экспертном сообществе чего только не предлагают срочно проделать, чтобы прекратился, наконец, нынешний кромешный кошмар на Черном море.

Допустим, срочно огородить все более или менее крупные надводные боевые единицы Черноморского флота противоторпедными сетями, придуманными еще 150 лет назад. Или побортно добавить на них крупнокалиберных пулеметов.

Еще – поскорей дооснастить наши корабли боевыми модулями комплексов управляемого вооружения 3М47 «Гибка» (способными, как утверждают, работать по БЭК противотанковыми ракетами 9М120−1 «Атака-В/Т» по данным ИК/ТВ-прицельного комплекса).

Наконец, возможно усилить корабельные средства РЭБ станциями помех, способными «давить» сигналы американской системы Starlink, посредством которых осуществляется наведение украинских надводных беспилотников на цель.

Говорят, уже проходят испытания новые российские аэростатные комплексы, на которых будут устанавливать мощные радиолокационные станции для усиления контроля за надводной и воздушной обстановки в бассейне Черного моря.

Словом, я далек от мысли, что в нашей стране не предпринимается ничего, чтобы коренным образом изменить ситуацию вокруг Черноморского флота. Но бесспорно и то, что все перечисленные меры (или наиболее целесообразные из них) будут реализованы вовсе не за один день. А новые потери в корабельном составе, судя по тому, как стремительно развиваются события, мы можем понести (не дай бог!) прямо завтра. Поэтому медлить преступно.