Аэропорт Симферополя. Ничего себе, у Крыма получилось!

Как вы знаете, в Крыму у меня живёт бабушка, и много лет я к ней летал на самолёте в аэропорт Симферополя. Обычный советский аэропорт, ничего необычного. Единственный его плюс состоял в троллейбусе, на котором можно было уехать в город. После известных событий пассажиропоток симферопольского аэропорта сильно вырос, и старые здания явно с ним не справлялись, особенно в сезон. И вот несколько недель назад открыли новый терминал.

В Симферополь я прилетел из Амстердама (где аэропорт считается одним из лучших в мире), поэтому был настроен критически. Итак, что же сделали в Крыму?



Новый международный терминал аэропорта Симферополя открылся этой весной.


Поскольку это идеологически важный объект, терминал построили всего за 22 месяца на бывшем маковом поле. Собственно, вокруг всё ещё поле. Общая стоимость проекта составила 32 миллиарда рублей. С точки зрения архитектуры аэропорт получился очень неплохой. Не мировой шедевр, но на фоне других российских аэропортов он точно один из лучших.


Дизайн терминала придумали корейцы из Samoo Architects & Engineers. Они назвали проект "Крымская волна". Эффект гигантской волны создаётся благодаря изогнутым "рёбрам" фасада, высота этих колонн – до 37 метров. Правда, на сайте SAMOO симферопольского аэропорта нет в портфолио. Видимо, просто постеснялись внести ;).


Здание ночью


Движение возле аэропорта хорошо организовано. Очень крутая навигация, всё понятно без слов. Редко где такую красоту встретишь.


Чтобы забрать или высадить пассажиров, можно подъехать прямо к терминалу. Первые 15 минут стоянки бесплатно, затем – 1000 рублей.


Длительная парковка огромная и стоит 100 рублей в час. Но это только на тестовый период, скоро она подорожает. Кроме того, возле аэропорта есть специальные парковки для автобусов. Сейчас начинается туристический сезон, и думаю, они будут очень востребованы.


Навигация для людей. Кстати, обратите внимание на приподнятый пешеходный переход! Оказывается, даже в Крыму такое возможно.


Это зал выдачи багажа. Много лент, довольно просторный.




Здесь очень не хватает стенда продажи сим-карт, чтобы, пока ждёшь багаж, можно было симку купить.


И вот мы выходим в основной холл терминала. Он просто огромный!


Прямо очень круто сделали. Именно таким и должен быть аэропорт! Потолок очень высокий, куча пространства и воздуха. Не то что в Шереметьево или Домодедово.


Здесь магазины, кафе, встречающие...


Жалко, что в таком интерьере повесили колхозные плакаты. Не надо было экономить на дизайнере.


Главная фишка аэропорта – зелёная стена


Она на самом деле не вся зелёная. Под лампами видна граница. Первые несколько метров – действительно живые растения, а вот выше пластик.


То есть на 2/3 стена искусственная, но пассажирам этого не видно. Зато самих пассажиров хорошо видно благодаря камерам, спрятанным среди растений.


Когда подходишь, то видишь тысячи горшочков с живыми растениями. Очень круто!


Стена идёт вдоль стоек регистрации.


Терминал рассчитан на 6,5-7 миллионов пассажиров в год. Благодаря новому терминалу за первые 5 месяцев 2018 года аэропорт Симферополя уже смог нарастить пассажиропоток на 7% (через него прошли 1,24 млн пассажиров).


Из минусов – зону досмотра зачем-то скрыли за пластиковыми щитами.


Вылет – с верхних уровней.


Пока новый аэровокзальный комплекс только называется "международным". На самом деле он обслуживает только внутренние рейсы, поскольку из-за санкций в Крым больше никто не летает.


Сейчас Симферополь связан примерно с 50 городами России, больше половины рейсов выполняется только в курортный сезон.






Ещё раз обратите внимание, как неуместно смотрится зона досмотра. Лучше её открыть.




Вылет. Ещё раз смотрим на вывески. Очень стильно. Кто делал?


Навигация внутри


Выходы на посадку


Так как аэропорт новый, ещё не все магазины открыли.


Бизнес-зал


Самое крутое – это уличная терраса! Она открыта как для посетителей бизнес-зала, так и для остальных пассажиров.


Здесь можно подышать крымским воздухом и посмотреть на самолёты без стекла!


Бизнес-зал большой, есть удобные кресла, но вот с розетками не продумали.


Теперь можно фоткать перрон с террасы без всяких бликов ). Очень хорошо.


Зонирование бизнес-зала сделано бестолково.


Туалет бизнес-зала. Внимательный зритель заметит нелепые бумажки над ручками. Такие вкрапления колхоза тут повсюду.


Мыла нет, ручки дверей разболтаны уже. Вообще, качество отделки в аэропорту оставляет желать лучшего. Китайцы делают хуже, европейцы делают лучше, но у нас для первого раза сойдёт.


Ассортимент напитков очень скудный. Алкоголя нет вообще, а нормальный кофе платный. Бизнес-зал в целом разочаровал.


Что-то вроде зимнего сада. Правда, он за стеклом.


Спустимся в обычный зал ожидания.

Розетки в креслах – это хорошо. Но сами кресла расставлены очень странно, прямо на проходе. В современных аэропортах такие кресла уже не ставят.


Навигация сделана красиво, но в данном случае не очень функционально. Авторы слишком увлеклись 3D-графикой.


В аэропорту есть большой фудкорт, но многие заведения ещё не открылись.


Зал с креслами для всех пассажиров. Опять же, можно было сделать уютнее, разделить их перегородками.


Магазин для патриотов


Надписи на кепках почему-то на вражеском языке:


Выход в город


В аэропорту теперь есть официальный стенд такси и даже указаны цены. Неужели они прогнали нелегальных таксистов?


До Симферополя можно доехать за 600 рублей.


Теперь в аэропорту Симферополя стоят в очереди машины официального такси! Что должно было произойти?! Не думал, что доживу до этого. Местные говорят, что таксисты-нелегалы тут всё-таки есть, но теперь они ведут себя скромно и не набрасываются на пассажиров. Главная сложность в том, что до нового терминала непросто добраться из самого Симферополя, если ты едешь НЕ на такси. Например, автовокзал находится от него в 5 километрах, у старого терминала.


В целом аэропорт получился очень достойным. По качеству строительства есть косяки. Видно, что немного криво лежит плитка, где-то уже отходят панели. Но не катастрофа. По десятибалльной шкале скорее 6 баллов. Видимо, сказалась спешка и желание открыть терминал перед сезоном.

Из минусов можно отметить плохое зонирование залов ожидания, устаревшую мебель, отсутствие приватных уголков, где можно было бы спокойно отдохнуть. Так как аэропорт курортный, и из него будет вылетать много детей, хотелось бы видеть больше активностей для маленьких пассажиров. Это не просто детские комнаты, но и какие-то развлечения: бинокли для наблюдения за самолётами, небольшие детские площадки, ковры и пуфики. Странно, что нет питьевых фонтанчиков.

Из плюсов. Терраса с видом на перрон – просто суперкруто! Хорошая архитектура самого здания. Простор и зелень внутри здания! Отличная навигация. Похоже, навели порядок с таксистами – надеюсь, когда начнётся сезон, бардак не вернётся.

Желаю остальным российским городам аэропортов не хуже!